Gp de Gran Bretaña, Hamilton pincha, pero gana

Crónica del GP de Gran Bretaña
Silverstone, donde nació la F1, nos regaló un domingo espectacular. Un inicio movido, con una
parte central mucho más relajada pero con unas últimas cinco vueltas donde los adelantamientos
y los pinchazos alteraron las posiciones de los 10 primeros.
Antes de la salida ya saltaba la primera noticia, Nico Hülkenberg, el cual sustituía a Perez a última
hora al dar este positivo en covid-19, no podría tomar la salida por problemas mecánicos. Carlos
Sainz se aprovechaba de una buena salida y de los rebufos para al final de la primera vuelta estar
ya de quinto.
Silverstone y Safety Car es algo inevitable. El primer coche de seguridad salía por un toque entre
Albon y Magnunsen, si bien por primera vez un Haas sería el damnificado, sancionando los
comisarios a Albon con 5 segundos. En la vuelta 13 tendríamos el segundo Safety Car de la
carrera, tras un fortísimo accidente de Daniil Kvyat en una de las partes más rápidas del circuito,
probablemente causado por un pinchazo en la rueda trasera.
Otra vez Vettel no hizo gala de su palmarés, siendo adelantado por el exterior de la pista por
Gasly con un Alphatauri. Su mejor momento fue cuando el alemán pudo parar los ataques de un
Bottas con neumáticos frescos al que le sigue faltando algo de garra en la lucha cuerpo a cuerpo,
tanto a la hora de adelantar como de rodar cerca de otros coches.
Cerca del final de carrera se sucedieron los adelantamientos. Los comisarios advirtieron a varios
pilotos con bandera negra y blanca por cambios de trayectoria en frenada en el último minuto, en
un circuito donde las medias de velocidad están en torno a los 235 km/h. El caso más
preocupante fue el de Grosjean que después de enseñarle la bandera volvió a repetir la maniobra,
ante una FIA que debería haberle mostrado una bandera negra más que merecida, excluyéndole
de la carrera.
En el circuito inglés volvieron a aparecer los fantasmas del pasado con una sucesión de
pinchazos cuyas causas Pirelli y los equipos ya están investigando. El primero en sufrir los
pinchazos de final de carrera fue Bottas, seguido de Sainz y por último Hamilton. El cual pinchó
en la última vuelta haciendo peligrar la victoria a pesar de que la distancia era muy grande sobre
un Verstappen, que acaba de parar por cortes en el neumático, quedándose este úlltimo a poco
menos de seis segundos del inglés marcando la vuelta rápida de carrera en el último giro.
Sin duda mi aplauso va para Leclerc que consiguió otro podium para Ferrari y para Gasly que
terminó en los puntos y por delante de Albon.

Y otra vez mala suerte para Carlos Sainz, el pinchazo mencionado anteriormente le privó de una cuarta posición, el primero de los mortales, en una carrera fantástica dónde mantuvo a raya tanto a su compañero como a Ricciardo.
La F1 volverá este fin de semana al mismo circuito para celebrar el GP 70 aniversario con unos
neumáticos mucho más blandos y muy probablemente con unas condiciones climáticas diferentes.

Autor. Luis Carré

Foto. formula1.com

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