GP de España, Acosta se confirma en Jerez, a Quartararo le penaliza el brazo

Fin de semana de carreras en España con ambiente totalmente distinto a lo habitual en el Circuito de Jerez, y con un circuito necesitado de reformas que provocaron muchas caídas en todas las categorías, la ausencia de público terminó de restarle una gran parte de su esencia.
No se alteró el orden de las carreras y la primera en disputarse fue la de Moto3, que por tercera vez consecutiva tuvo un nombre, Pedro Acosta que no hace mas que consolidarse carrera a carrera como el gran favorito al título a pesar de ser Rookie en la categoría. Fue una carrera en la que si es cierto que multitud de caídas permitieron que Acosta se fuera quedando sin gran parte de sus rivales que este fin de semana tenían más ritmo que él, pero al fin y al cabo, aguantando un ritmo sin apenas errores que le dan su tercera victoria de la temporada y el cuarto podio, batiendo todos los récords existentes como Rookie, afianzándose como líder muy sólido de la categoría. En el podio le acompañaron un gran Romano Fenati del Team Sterilgarda y otro español, Jeremi Alcoba del Team Gresini.

La carrera de Moto2, segunda en disputarse, mantuvo la línea de la de Moto3, con una gran cantidad de caídas. En esta ocasión, y como no podría ser mejor, después de una gran carrera Fabio de Gianantonio, del Team Gresini pudo dedicarle la victoria a su recién fallecido director de equipo Fausto Gresini, rindiéndole un más que merecido tributo después de fallecer víctima del Covid19 tras de una larga batalla con el virus. En el podio le acompañaron Marco Bezzecchi del Team Sky Racing y Sam Lowes del Team Marc VDS. Gardner con su cuarto puesto mantiene el liderato del mundial superando a su compañero de equipo Raul Fernandez que acusó sus problemas de los que está pendiente de operarse.

La categoría reina, MotoGP, tuvo un fin de semana dominado una vez más por Fabio Quartararo del Team Monster Energy Yamaha, que después de hacer una nueva pole y dominar el inicio de la carrera hasta avanzada la mitad, bajo la atenta mirada de Miller, del Team Ducati Lenovo, comenzó a caer en la clasificación por un problema con su brazo izquierdo, puede que el ya famoso síndrome compartimental, terminando en una sorprendente decimotercera posición con lágrimas bajo el casco.

Aprovechando la situación y tras una gran remontada ya que no partía de las primeras líneas de salida, un gran Jack Miller consiguió una victoria para Ducati oficial, para confirmar la apuesta de la marca al darle un asiento en el equipo oficial. Acompañándole en el segundo puesto del cajón su compañero de equipo Pecco Bagnaia que supo sacar un gran rendimiento a la Ducati poniéndose además líder del mundial. Franco Morbidelli completó el podio dándole al Team Petronas Yamaha un podio con una moto 2019, quedando muy por delante de su compañero de equipo Valentino Rossi, 17 puesto en la carrera. A las numerosas caídas también en esta categoría, de los españoles nombrar al mejor en la carrera y actual campeón de la categoría, Joan Mir del Team Suzuki que obtuvo el quinto puesto, Aleix Espargaró sexto con la Aprilia, Viñales séptimo con la Yamaha y Márquez noveno con la Honda que una vez más sin su mejor piloto en forma no puede ser competitiva.
La siguiente parada, Le Mans, esperemos que ahí los españoles, sin contar por supuesto a Pedro Acosta, nos den mas alegrías.

Autor. Carlos Martinez

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